1. Klasse Altbauwagen - Hecht der DR in EpIII

Die Reisezugwagen der Ganzstahlbauart B4ü aus dem Jahre 1923 stellten zur damaligen Zeit einen technischen Fortschritt dar und waren in vielen Reisezügen dieser Zeit anzutreffen. Nach dem Krieg fanden sich die Wagen in verschiedenen Regionen wieder und wurden von den dann zuständigen Bahngesellschaften übernommen. Von der DR der DDR wurden die Wagen nach der Klassenreform als A4üe geführt. Die Inneneinrichtung wurde leicht modernisiert und die Leitern und Dachaufstiege wurden entfernt und wurden so im regulären Reisezugverkehr eingesetzt. Meist wurden die Wagen bis 1968 in das Modernisierungsprogramm der DR aufgenommen und grundlegend umgebaut.

DR_A4ge220103-EpIII_SK2

Das Modell besitzt nachgebildete Inneneinrichtung, eine vordefinierte Position für die Mitfahrkamera in einem Abteil, Beleuchtungsfunktion sowie per Slider einstellbare Oberwagenlateren (Zugschluss-Signal), welche in Tag- und Nachtstellung gedreht werden können. Die Zuglaufschilder und Wagennummern sind editierbar.

Das Modell besitzt vier LOD-Stufen mit folgenden Werten:

LOD0: 151.313 Polygone

LOD1 ab 30m: 75.375 Polygone

LOD2 ab 60m: 47.317 Polygone

LOD3 ab 300m: 6.366 Polygone

LOD4 ab 800m: 2.982 Polygone

Die LOD-Stufen sind speziell für EEP X angepasst. In Version 9 und 8 erfolgt ein früherer LOD-Wechsel, was sich nachteilig auf die Darstellung auswirken kann.